Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

spezinform.ru

Про «Олдаймер-Галерею» Ильи Сорокина



По ссылке - видеоинтервью Ильи Сорокина о ретротехнике и старинных автомобилях.

Впервые на «Олдаймер-Галерею» Ильи Сорокина я попал только в прошлом году. И немножко расстроился. Даже дважды. Сначала взгрустнул обо всех мероприятиях этой серии, прошедших без моего деятельного участия, а после взгрустнул вторично — теперь ведь каждый год придётся сначала терпеть до очередной «Галереи», а потом всё отменять ради долгожданного посещения Сокольников. В день открытия 28-й по счёту «Олдаймер-Галереи» предлагаю насладиться лёгкой ностальгией, ненадолго вернуться на выставку образца 2018 года и пройтись по экспозиционным залам вместе с организатором — Ильёй Сорокиным.






Collapse )
promo onepamop may 1, 2023 01:01 55
Buy for 200 tokens
Полное собрание ссылок на самые интересные и яркие публикации этого журнала. Армия, полиция, спецназ, промышленность, военная история, поисковая работа и прочие темы, привлёкшие моё внимание. Как правило, текст снабжён фотографиями. И наоборот. Приятного просмотра. Ссылок на репортажи: 182…
ЧБ

Про чусовскую рессору


В ноябре сего года удалось посетить с рабочим визитом (см. «лейка» и блокнот») город Чусовой (Пермский край) и его градообразующее предприятие: АО «Чусовской металлургический завод». ЧМЗ — одно из старейших на Урале предприятий чёрной металлургии. Завод был основан в 1879 году Франко-Русским уральским акционерным обществом, созданным князем Голицыным и французом Ш. Барруеном. Заложенный по французскому проекту, завод долгое время был самым современным металлургическим предприятием Урала. В 1930 году советским правительством было принято решение о специализации завода по выпуску качественных сталей и проката с производством в перспективе рессорной полосы для развивающейся отечественной автотракторной промышленности.

Именно рессорное производство, самое молодое на ЧМЗ, стало предметом моего изучения: производство рессор завод начал в 1973 году, по решению Совета Министров Союза СССР в Чусовом был построен самый крупный в Европе авторессорный цех. Сегодня рессорное производство на ЧМЗ изготавливает листовые рессоры и рычаги пневмоподвесок для автомобилей. Продукция рессорного цеха — около 1000 видов рессор, листов и товарной заготовки. Производство состоит из трёх основных участков: кузнечно-прессовый участок — выполнение заготовительных операций; термосборочный участок — термическая обработка и сборка рессор; участок окраски — окраска рессорной продукции, складирование, отгрузка потребителю.

Сейчас ЧМЗ вместе со всей страной переживает не лучшие времена, кризис. С 2009 года по IV квартал 2014 года ЧМЗ был структурно убыточным предприятием, но сегодня рессорное и феррованадиевое производства ЧМЗ успешно работают, обеспечивая почти всю автомобильную промышленность России чусовской рессорой. С ростом курса доллара отечественные потребители всё сильнее и сильнее начали разворачиваться в сторону более доступной по цене отечественной же продукции, в случае же именно с ЧМЗ — уместно говорить о продукции с сопоставимым качеством.

Вообще же, на ЧМЗ производят рессоры и рычаги пневмоподвесок к автобусам ЛАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, троллейбусам, к автомобилям ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, «Москвич», УАЗ, «Урал», к прицепам и полуприцепам. Речь идёт о поставках на сборочные конвейеры отечественных машин и иномарок в России и, конечно, на вторичный рынок автозапчастей. Чусовской рессорой комплектуются автомобили как отечественного, так и зарубежного производства, например работающие в России иностранные грузовики.

Интересный факт: именно на чусовских рессорах российские автогонщики, выступающие на спортивных КамАЗах в ралли «Париж-Дакар» и «Париж-Москва-Пекин», добились успеха. Надо отметить, что в тех машинах, что выходят на старт пробега, немало иностранных составляющих, не имеющих ничего общего со стандартной комплектацией «исходного» автомобиля. Это и коробка передач и раздаточная коробка, мосты, насос гидроусилителя руля, сцепление. А вот двигатель, рама и чусовские малолистовые параболические рессоры — отечественные.

В 2014 году на ЧМЗ освоены более 40 типов новой рессорной продукции, в том числе и ипортозамещающей. В 2011 году на Всероссийском конкурсе программы «100 лучших товаров России 2011» параболическая малолистовая рессора с одним и двумя витыми ушками к прицепам разных типов стала лауреатом и получила соответствующие дипломы.

О том, как именно производится рессорная продукция, рассказал ведущий специалист рессорного производства и председатель цехового комитета профсоюза Владимир Протасюк. На завод Владимир пришёл после армии. Отслужив, перебрался в Чусовой из Красновишерска (север Пермского края). В 1995 году начал работать вооружённой охране ЧМЗ, через 5 лет, в 2000 году, перешёл на производство, в рессорный цех. Одновременно поступил на заочную учёбу в Уральский государственный технический университет (ныне Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина), успешно проучился 6 лет и со временем вырос из кузнеца-штамповщика в мастера производственного участка.




Collapse )
ЧБ

Про «газваген»

«Прятаться в машинах без опознавательных знаков у милиции было принято еще в 30-е годы. Изобретенный НКВД фургон с выведенной внутрь выхлопной трубой, известный у нас под немецким псевдонимом , никаких цветографических схем не имел и ехал по городу под видом абстрактного автомобиля в общем потоке, выполняя поставленную задачу и привозя в пункт назначения трупы отравленных заключенных. Потом автомобили НКВД начали дифференцировать. «Газвагены» остались без опознавательных знаков, а на обычные арестантские машины нанесли надписи «Хлеб», «Молоко», «Кондитерские изделия». В поздние годы, когда милиция утратила карательную функцию, поручив ее КГБ, оперативники ездили на обычных машинах, в которых угадать милицейскую принадлежность могли только опытные люди, ориентирующиеся в регистрационных знаках, их сериях и ведомственной принадлежности. Обязательное обозначение автопарка МВД возникло уже в наше время на волне борьбы с коррупцией, когда стало ясно, что милиция перестала исполнять обязанности и приступила к кормлению».

источник наслаждения

Особенно удивил пассаж талантливого автора с подходящей фамилией про «ехал по городу под видом абстрактного автомобиля в общем потоке» (всё прочее — вполне в давно протухшем тренде). Специально поискал фотографии «общего потока» в центре Москвы в 1937-1938 годах. Картина такая:

ЧБ

Про специфику работы



Следует окончательно признать: количество граждан, досконально разбирающихся в особенностях работы полицейских спецподразделений неуклонно растёт на фоне заметного снижения возрастной характеристики разбирающихся.
Каждый новый видиморолик родит волну толковых рекомендаций. И это отрадно.



На снимке: самодельное устройство для оперативной иммобилизации автомобиля с преступниками, штурмовые щиты «Вант-ВМ», пулестойкие щиты БЗТ и так называемая «Машка» — вполне универсальный инструмент психологической войны.

ЧБ

Про праздник московской полиции


26 сентября 2015 года на территории олимпийского комплекса «Лужники» состоится Спортивный парад, посвященный Дню сотрудника органов внутренних дел, организованный ГУ МВД России по г. Москве при поддержке Правительства Москвы. Одной из целей мероприятия является ориентация подрастающего поколения на работу в правоохранительных органах.

В программе мероприятия пройдут соревнования по мини-футболу, армрестлингу, гиревому спорту, перетягиванию каната, стрельбе из пневматического пистолета, соревнования спортивных семей, а также комбинированная легкоатлетическая эстафета среди полицейских.

Вниманию зрителей будет представлено многообразие выставок стрелкового оружия, медицинского оборудования, исторического форменного обмундирования, ретроавтомобилей УГИБДД и ОМОН и специальной техники. Также гостей ждут различные конкурсы, спортивные состязания, подарки и разнообразное меню полевых кухонь.

Каждая из служб продемонстрирует свое профессиональное мастерство, выступив перед зрителями, а на выставочных площадках полицейские будут готовы ответить на любые вопросы гостей и рассказать о специфике службы. Так, сотрудники ОМОН и СОБР покажут элементы боевого порядка и особенности проведения специальных операций по задержанию преступников и освобождению заложников.

Зрители будут приятно удивлены показательными выступлениями кавалеристов конного полка полиции, которые продемонстрируют фигурную езду на лошадях. Для самых маленьких гостей будет организовано катание на лошадях, детский спортивный городок аттракционов, а также городок безопасности ГИБДД.

Кинологи расскажут о работе служебно-розыскных собак по поимке преступника и преодолению препятствий. У посетителей мероприятия будет возможность сфотографироваться с собаками, которые не раз помогали раскрывать преступления.

Взрослых жителей столицы заинтересует выставочная площадка Управления вневедомственной охраны, на которой будут продемонстрированы новейшие охранные системы жилых помещений – дверные замки предупредительного типа, окна с дополнительными функциями защиты.

Начало мероприятия в 10.00.

Мне случилось побывать на одной из предварительных репетиций, ниже вы найдёте краткое содержание предстоящей праздничной программы в наглядном виде. Запечатлеть удалось только малую часть, если имеете возможность в субботу утром выдвинуться в Лужники — рекомендую это сделать.

источник наслаждения



Collapse )
ЧБ

Про СОБР и автолюбителей



Заметил неаккуратно запарковавшегося на газоне автолюбителя. Из чувства гражданского протеста немедленно сообщил «куда надо».
Реакция не заставила себя ждать.




Collapse )
ЧБ

Про ярославские достопримечательности


Посетили с экскурсионными целями город Ярославль. Утром 10 мая Ярославль был чист, уютен и свеж. По набережной изредка, но стремительно проносились лыжники на колёсиках, один из которых, в самом красивом облегающем костюме, на ходу витиевато поблагодарил нас. За то, что пропустили его, не заставив снижать рекордную скорость. Через час этот же вежливый лыжник чуть не сбил нас с ног, внезапно подъехав со спины. Понятно, рекордную скорость всё же пришлось сбрасывать, сопровождая экстренное торможение взрывом спортивно-матерной брани. В ответ вежливо пообещал (если догоню) помочь ему засунуть лыжные палки куда надо и скорость лыжника сразу опять возросла до рекордной.

А ещё в Ярославле в 2008 открылся зоопарк, который удалось осмотреть. Зоопарк построен так, что прямо от парковки отправляешься в суровой задумчивости — за что вот так относятся к совершенно незнакомым людям? На каждом шагу продуманы внезапные препятствия для посетителей. Въезд-выезд на парковку объединены в одни воротца, оттого толчея и неясность. Пеший выход с парковки тоже единственный, в углу забора, на полной парковке вообще непонятно где он. Двери узкие, или закрыты, с коляской самостоятельно не пролезть. Если пролез — сразу попадаешь в объятия мужчины «фотография с обезьянкой». Билетёрши строгие, громкие указания выдают даже не оборачиваясь, чисто завуч vs. пятиклассники. И слона нет.

Ну и посетители, конечно, не отстают от высоких стандартов отечественной индустрии развлечений. Не сказать, что я эксперт по зоопаркам, но в Ярославле крепко размышлял над вопросом — с какой же стороны ограды помещаются животные? Если все эти таблички по зоопарку развесили — значит были на то веские причины.




Collapse )
Зоркий-4

Про военный автомобиль



Граждане эксперты! Помогите, пожалуйста, опознать. Как точно называется этот автомобиль? Это не Tatra ли какая-то?
И, может, кто знает — чьи опознавательные знаки на нём нанесены, к какой воинской части они принадлежат?

ЧБ

Про бронеавтомобиль



Бронеавтомобиль Русской императорской армии на пути к боевой позиции.
Военно-историческая реконструкция, посёлок Лесное, Ленинградская область, апрель 2013 года.




Collapse )